Hey,
Ich habe Anfang des Jahres eine RS gekauft, eigentlich nur weil mir vom Verkäufer gesagt wurde es sei nur die Kupplung defekt, aber der Motor sei erst überholt worden.
Naja, neu gemacht und beim ersten Laufen direkt gehört das die KW lager Fritte sind...
Also Motor raus, Block geteilt.
Dann kam das Elend, Zylinder hatte wohl schon ein Paar mal geklemmt, KW lager tot, an der Kurbelwelle hat irgend jemand die Wucht Bohrungen zu geschweißt...
Zylinder und Kolben hab ich nun zu Motorrad Racing Grün geschickt, hohnen lassen und nen neuen Kolben.
Problem ist nun bei der Kurbelwelle.
Ich durchforste nun seit geraumer zeit Ebay nach ner Welle aber find leider nix :(
Nur Rotax 122. Aber diese sind soweit ich weiß ja anderst wie die Rotax 123.
Jetzt hab ich beim Sausenthaler ne AT KW gefunden, leider weiß ich nicht wie die auf diese total verschundene KW reagieren :(
Hat jemand von euch ne gute und günstige Bezugsquelle für so etwas?
Desweiteren Stellt sich mir die Frage was ich alles machen sollte.
Bisher geplant:
Kupplung, neuer Korb, Reibscheiben und federn
Motor, Alle 8 Lager neu, die 7 Simmeringe, alle Dichtungen, Zylinder, Kolben und KW.
Sonst noch irgend welche vorschläge?
Mfg
Ich habe Anfang des Jahres eine RS gekauft, eigentlich nur weil mir vom Verkäufer gesagt wurde es sei nur die Kupplung defekt, aber der Motor sei erst überholt worden.
Naja, neu gemacht und beim ersten Laufen direkt gehört das die KW lager Fritte sind...
Also Motor raus, Block geteilt.
Dann kam das Elend, Zylinder hatte wohl schon ein Paar mal geklemmt, KW lager tot, an der Kurbelwelle hat irgend jemand die Wucht Bohrungen zu geschweißt...
Zylinder und Kolben hab ich nun zu Motorrad Racing Grün geschickt, hohnen lassen und nen neuen Kolben.
Problem ist nun bei der Kurbelwelle.
Ich durchforste nun seit geraumer zeit Ebay nach ner Welle aber find leider nix :(
Nur Rotax 122. Aber diese sind soweit ich weiß ja anderst wie die Rotax 123.
Jetzt hab ich beim Sausenthaler ne AT KW gefunden, leider weiß ich nicht wie die auf diese total verschundene KW reagieren :(
Hat jemand von euch ne gute und günstige Bezugsquelle für so etwas?
Desweiteren Stellt sich mir die Frage was ich alles machen sollte.
Bisher geplant:
Kupplung, neuer Korb, Reibscheiben und federn
Motor, Alle 8 Lager neu, die 7 Simmeringe, alle Dichtungen, Zylinder, Kolben und KW.
Sonst noch irgend welche vorschläge?
Mfg