Hallo Leute, wie viele andere auch habe ich ein Problem mit meinem SR50 Factory. Vor 3 Jahren ist er beim Fahren mit Vollgas einfach stehen geblieben. Es gab ein komisches (metalliges) Geräusch und nichts ging mehr richtig. Merkwürdig war, dass das Standgas noch ging, der Motor war also nicht aus. Aber beim Gas geben kam nichts mehr. Ich habe den Roller aus gemacht und nach 3 Jahren versucht ihn wieder an zu machen. Er geht aber nicht mehr an.
Ich habe schon in diversen Foren gelesen und mich schlau gemacht, wie ich diverse Teile ausbaue und überprüfe. Natürlich habe ich auch schon ein bisschen was geprüft:
1, als erstes habe ich vermutet, dass aufgrund des komischen metallischen Geräusches die Mechanik kaputt ist. Habe einen Freund eingeladen, der sich etwas auskennt. Nach dem Aufschrauben des Kastens unten Links hat sich aber alles ganz normal bewegt (dort, wo sich der Riemen befindet). Wir konnten also nichts finden.
2, die Zündkerze: habe sie die Woche ausgebaut. War verrußt, wurde gereinigt. Zündfunken wurde überprüft, Funktion i. O.
3, Benzinfilter: Der Tank ist noch voll. Der Benzinfilter liegt ja unter dem Tank, also habe ich den Benzinfilter überprüft, indem ich den Schlauch nach dem Benzinfilter abgezogen habe. Es lief massiv Benzin durch! Der Filter ist also nicht verstopft.
4, Benzinpumpe. Wenn ich eine Batterie anklemme und die Zündung drücke bewegt sich die Pumpe. Man hört auch deutlich, dass sie arbeitet, wenn man etwas näher hingeht. Sollte also in Ordnung sein.
5, Luftfilter: Habe den Kasten geöffnet und sauber gemacht. Sollte in Ordnung sein.
6, Einspritzdüse: Habe die Düse nach einigen Einleitungen erfolgreich ausgebaut. Sie war total verrußt. Habe sie gereinigt, so weit es ging. Mir sind allerdings einige Dinge aufgefallen, die mich vermuten lassen, dass die Düse irgendwie nicht funktioniert:
Beim Ausbau der Düse müssen 2 Schrauben gelöst werden um überhaupt an die Düse zu kommen. Es muss das Teil vor der Düse entfernt werden (weiß leider nicht wie das heißt), es hat den grünen Stecker und Anschlüsse für Sprit und Kompressor. Als ich dieses Ding abgezogen habe ist mir eine kleine Benzinwolke entgegengekommen und ich habe beim abziehen gemerkt, dass zwischen diesem Einspritzer und der Einspritzdüse ein Druck aufgebaut war. Es macht für mich den Anschein, als würde der Sprit nicht durch die Düse gehen Habe die Düse dann ausgebaut, an 12 V angeschlossen und getestet. Leider tropft sie nur, es kommt kein Benzinkegel rausgespritzt. Ist das normal? Oder sprüht die Düse nur, wenn sie auch Druck vom Kompressor bekommt und tropft ohne diesen Druck nur vor sich hin?
Danach habe ich die Düse eine Nacht in Benzin eingelegt, wieder an 12 V angeschlossen und mit einem Kompressor durchgeblasen. Sie öffnet und schließt sich, das hört man durch ein Klacken. ALLERDINGS: Mein Messgerät zeigte mir an, dass die Düse sagenhafte 4 Ampere an Strom zieht, ist das normal? Es kommt mir etwas viel vor???
Ich werde die Düse heute einbauen und testen, ob sie nun nach der Reinigung geht
Was könnte denn noch defekt sein außer den Teilen die ich schon getestet habe? Mir fällt spontan nur der Kompressor und Kompressorschlauch ein. Ich höre allerdings beim drehen des Zündschlüssels, dass der Kompressor vorher arbeitet Was meint ihr?
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!!!!!!!!
Ich habe schon in diversen Foren gelesen und mich schlau gemacht, wie ich diverse Teile ausbaue und überprüfe. Natürlich habe ich auch schon ein bisschen was geprüft:
1, als erstes habe ich vermutet, dass aufgrund des komischen metallischen Geräusches die Mechanik kaputt ist. Habe einen Freund eingeladen, der sich etwas auskennt. Nach dem Aufschrauben des Kastens unten Links hat sich aber alles ganz normal bewegt (dort, wo sich der Riemen befindet). Wir konnten also nichts finden.
2, die Zündkerze: habe sie die Woche ausgebaut. War verrußt, wurde gereinigt. Zündfunken wurde überprüft, Funktion i. O.
3, Benzinfilter: Der Tank ist noch voll. Der Benzinfilter liegt ja unter dem Tank, also habe ich den Benzinfilter überprüft, indem ich den Schlauch nach dem Benzinfilter abgezogen habe. Es lief massiv Benzin durch! Der Filter ist also nicht verstopft.
4, Benzinpumpe. Wenn ich eine Batterie anklemme und die Zündung drücke bewegt sich die Pumpe. Man hört auch deutlich, dass sie arbeitet, wenn man etwas näher hingeht. Sollte also in Ordnung sein.
5, Luftfilter: Habe den Kasten geöffnet und sauber gemacht. Sollte in Ordnung sein.
6, Einspritzdüse: Habe die Düse nach einigen Einleitungen erfolgreich ausgebaut. Sie war total verrußt. Habe sie gereinigt, so weit es ging. Mir sind allerdings einige Dinge aufgefallen, die mich vermuten lassen, dass die Düse irgendwie nicht funktioniert:
Beim Ausbau der Düse müssen 2 Schrauben gelöst werden um überhaupt an die Düse zu kommen. Es muss das Teil vor der Düse entfernt werden (weiß leider nicht wie das heißt), es hat den grünen Stecker und Anschlüsse für Sprit und Kompressor. Als ich dieses Ding abgezogen habe ist mir eine kleine Benzinwolke entgegengekommen und ich habe beim abziehen gemerkt, dass zwischen diesem Einspritzer und der Einspritzdüse ein Druck aufgebaut war. Es macht für mich den Anschein, als würde der Sprit nicht durch die Düse gehen Habe die Düse dann ausgebaut, an 12 V angeschlossen und getestet. Leider tropft sie nur, es kommt kein Benzinkegel rausgespritzt. Ist das normal? Oder sprüht die Düse nur, wenn sie auch Druck vom Kompressor bekommt und tropft ohne diesen Druck nur vor sich hin?
Danach habe ich die Düse eine Nacht in Benzin eingelegt, wieder an 12 V angeschlossen und mit einem Kompressor durchgeblasen. Sie öffnet und schließt sich, das hört man durch ein Klacken. ALLERDINGS: Mein Messgerät zeigte mir an, dass die Düse sagenhafte 4 Ampere an Strom zieht, ist das normal? Es kommt mir etwas viel vor???
Ich werde die Düse heute einbauen und testen, ob sie nun nach der Reinigung geht
Was könnte denn noch defekt sein außer den Teilen die ich schon getestet habe? Mir fällt spontan nur der Kompressor und Kompressorschlauch ein. Ich höre allerdings beim drehen des Zündschlüssels, dass der Kompressor vorher arbeitet Was meint ihr?
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!!!!!!!!
