Hallo Leute. Hab ein Problem. Hatte mir eine RS 125 MP Rossi 1998 gekauft. Die Maschiene war gedrosselt auf 11 KW (15 PS)
Habe die Maschiene in der Werkstatt gebracht zur Inspektion und zur entdrosseln, sprich die Maschiene wieder auf Full Power (22 KW, 30 PS) zurück zu bauen. Die Werkstatt sagte mir das alles fertig ist und das die Maschiene offene Leistung, sprich 30 PS hat. Habe die auch Probegefahren (sagen die)
Bin jetzt mit der gefahren, aber ab 100 bis 105 Km/h bremst die Maschiene ab. Fällt ungefähr bis 85 runter. Dann gebe ich wieder gas bis 100 ca. und bremmst wieder ab. Auf Deutsch gesagt, die Maschiene fährt max. 100 bis 105. Dann ist Feierabend. Hab die Werkstatt angerufen und die haben gesagt, w*****einlich ist da was defekt. Müssen die prüfen. Weil der Typ gesagt hat, als er die Probefahrt gemacht hat, ging die Maschiene super und lief 170 bis 180. Meine Meinung, haben die bei dem Entdrosseln was falsch gemacht. Hat jemand so me Erfahrung gemacht oder habt ihr ein Tipp?
Danke im Voraus.
Habe die Maschiene in der Werkstatt gebracht zur Inspektion und zur entdrosseln, sprich die Maschiene wieder auf Full Power (22 KW, 30 PS) zurück zu bauen. Die Werkstatt sagte mir das alles fertig ist und das die Maschiene offene Leistung, sprich 30 PS hat. Habe die auch Probegefahren (sagen die)
Bin jetzt mit der gefahren, aber ab 100 bis 105 Km/h bremst die Maschiene ab. Fällt ungefähr bis 85 runter. Dann gebe ich wieder gas bis 100 ca. und bremmst wieder ab. Auf Deutsch gesagt, die Maschiene fährt max. 100 bis 105. Dann ist Feierabend. Hab die Werkstatt angerufen und die haben gesagt, w*****einlich ist da was defekt. Müssen die prüfen. Weil der Typ gesagt hat, als er die Probefahrt gemacht hat, ging die Maschiene super und lief 170 bis 180. Meine Meinung, haben die bei dem Entdrosseln was falsch gemacht. Hat jemand so me Erfahrung gemacht oder habt ihr ein Tipp?
Danke im Voraus.