Hallo Liebe Gemeinde
Ich habe ein echtes Problem mit meiner Aprilia Rs.
Die Vorgeschichte:
Die Maschine hat vorher einem Kumpel gehört. Der hat einen Kolben klemmer gehabt. Darauf hat er Zylinder Kolben und Kopf gewechselt. Sie lief auch aber mit rasseln und hat sie somit stillgelegt. sie stand dann fast 2 Jahre unbenutzt rum.
Vor 2 Jahren habe ich sie ihm dann Abgekauft und habe dann ein Plastikzahnrad im Getriebe defekt gefunden und repariert.
Soweit so gut. Sielief dann mehr schlacht als recht da sie enorme Probleme mit dem Sprit hatte. Ich habe dann weiter gesucht nach weiteren Fehlern und habe die Auslasssteuerung ausgehangen gefunden. Diese wieder eingehangen. danach Lief sie etwas besser. ich habe auch, damit meine Frau mir nicht immer in Rücken beist, die CDI bearbeitet damit das Leistungs loch entfällt.
Jetzt mein Problem. Auf der Letzten Fahrt zum Baumarkt sind wir liegen geblieben. Beim heranfahren an eine Ampeln nahm ich gas weg und der Motor starb ab. seid dem bekomme ich ihn nicht mehr an.
Woran kann es liegen?
Das Motorrad ist eine:
Aprilia rs 125 Bj: 97
Vergaser: dellorto phb28 (Bedüsung, nach "Sonic´s " angaben korrekt)
Auspuff: MPAO- e11- 0039
mit Rave Steuerung und Ventil, aber 15PS.
Folgendes habe ich gemacht.
Neue CDI eingebaut, Zünfunken kontrolliert (ob vorhanden) Vergaser gereinigt, Sprithahn gereinigt (war innen Korrodiert), sämtliche Stromleitungen gemessen.
Kann mir einer von euch helfen? Bzw Ratschläge geben was ich noch kontrollieren soll? meiner Meinung nach hat die Kompression leicht nachgelassen. Kann den Motor mit ZK eingebaut, im aufgebockten Zustand, im Ersten Gang, am Hinterreifen durchdrehen.
Mit besten Dank und vielen Grüßen
Timo
Ich habe ein echtes Problem mit meiner Aprilia Rs.
Die Vorgeschichte:
Die Maschine hat vorher einem Kumpel gehört. Der hat einen Kolben klemmer gehabt. Darauf hat er Zylinder Kolben und Kopf gewechselt. Sie lief auch aber mit rasseln und hat sie somit stillgelegt. sie stand dann fast 2 Jahre unbenutzt rum.
Vor 2 Jahren habe ich sie ihm dann Abgekauft und habe dann ein Plastikzahnrad im Getriebe defekt gefunden und repariert.
Soweit so gut. Sielief dann mehr schlacht als recht da sie enorme Probleme mit dem Sprit hatte. Ich habe dann weiter gesucht nach weiteren Fehlern und habe die Auslasssteuerung ausgehangen gefunden. Diese wieder eingehangen. danach Lief sie etwas besser. ich habe auch, damit meine Frau mir nicht immer in Rücken beist, die CDI bearbeitet damit das Leistungs loch entfällt.
Jetzt mein Problem. Auf der Letzten Fahrt zum Baumarkt sind wir liegen geblieben. Beim heranfahren an eine Ampeln nahm ich gas weg und der Motor starb ab. seid dem bekomme ich ihn nicht mehr an.
Woran kann es liegen?
Das Motorrad ist eine:
Aprilia rs 125 Bj: 97
Vergaser: dellorto phb28 (Bedüsung, nach "Sonic´s " angaben korrekt)
Auspuff: MPAO- e11- 0039
mit Rave Steuerung und Ventil, aber 15PS.
Folgendes habe ich gemacht.
Neue CDI eingebaut, Zünfunken kontrolliert (ob vorhanden) Vergaser gereinigt, Sprithahn gereinigt (war innen Korrodiert), sämtliche Stromleitungen gemessen.
Kann mir einer von euch helfen? Bzw Ratschläge geben was ich noch kontrollieren soll? meiner Meinung nach hat die Kompression leicht nachgelassen. Kann den Motor mit ZK eingebaut, im aufgebockten Zustand, im Ersten Gang, am Hinterreifen durchdrehen.
Mit besten Dank und vielen Grüßen
Timo