Problem beim Wechsel Ansaugkrümmer AM6

Letztens habe ich folgendes entdeckt:



Wegen der Risse habe ich dann bei einer KTM-Werkstatt (haben keine Ahnung von Aprilia, aber einen Teileliferanten und bei mir um die Ecke) einen Ersatz Ansaugkrümmer bestellt.

Beim Wechsel fiel mir dann ein Unterschied auf:




Brauche ich bei dem Neuen (Gusflansch) im Gegensatz zu dem Alten (Gummiflansch mit Profil) eine Dichtung??
Es war keine dabei...


Der alte Ansaugkrümmer wurde von einer Aprilia Fachwerkstatt montiert als im Juli 2012 ein YSN 17,5er Vergaser verbaut wurde.
Und dann ist er jetzt schon so rissig??