Hallo zusammen
Ich habe bei meiner Derbi GPR 50 Nude 2006, welche ja Baugleich mit der Aprilia RS 50 von 2006-2008 ist, Probleme mit den Blinkern.
Das Ding hat ja noch die Blinker mit den 3 Glühlampen. Nun zu meinem Problem: Ich steck den Schlüssel rein, mache die Zündung an, schalte die Blinker an und siehe da sie funktionieren normal. So weit so gut. Dann aber schalte ich den Motor an, die Blinker funktionieren immernoch egal bei wieviel U/min, jedoch muss sie im Leerlauf sein. Nun wenn ich losfahre fängt die scheisse an, wenn ich z.B. mit 8000U/min und ca. 50km/h auf eine Kreuzung fahre und den Blinker setzte dann: Variante 1) der Blinker flackert sehr schnell und blinkt nicht. Variante 2) der blinker geht garnicht. Variante 3) ich drehe den Motor bis auf >9500U/min und die Blinker gehen normal. Sobald die Drehzahl aber wieder runterfällt fängt das ganze Spiel wieder an.
Ich habe nun schon den Spannungsregler mit dem integrierten Blinkrelais durch einen von meinem Freund ersetzt und meinen bei ihm ausprobiert, jedoch war das nicht das Problem. Meiner funtkionierte bei ihm und mit seinem hatte ich die gleichen Probleme wie mit meinem. Dann habe ich noch überall bei den Verbindungen der Kabel oder STeckern überprüft ob es vielleicht einen Wackelkontakt hat. Nachdem ich allle Verbindungen wieder schön gemacht habe und die Blinker wieder getestet trat immernoch das gleiche Problem auf. So nun habe ich noch alle Glühbirnen herausgenommen und geschaut ob diese überhaupt alle funktionieren. Die zwei die Kaputt waren habe ich dann ausgetasucht und nochmal alles ausprobiert doch es besserte sich nichts. Ich weiss nicht mehr weiter bzw. was das Problem sein könnte wäre froh um eure Hilfe?!
crobiker
Ich habe bei meiner Derbi GPR 50 Nude 2006, welche ja Baugleich mit der Aprilia RS 50 von 2006-2008 ist, Probleme mit den Blinkern.
Das Ding hat ja noch die Blinker mit den 3 Glühlampen. Nun zu meinem Problem: Ich steck den Schlüssel rein, mache die Zündung an, schalte die Blinker an und siehe da sie funktionieren normal. So weit so gut. Dann aber schalte ich den Motor an, die Blinker funktionieren immernoch egal bei wieviel U/min, jedoch muss sie im Leerlauf sein. Nun wenn ich losfahre fängt die scheisse an, wenn ich z.B. mit 8000U/min und ca. 50km/h auf eine Kreuzung fahre und den Blinker setzte dann: Variante 1) der Blinker flackert sehr schnell und blinkt nicht. Variante 2) der blinker geht garnicht. Variante 3) ich drehe den Motor bis auf >9500U/min und die Blinker gehen normal. Sobald die Drehzahl aber wieder runterfällt fängt das ganze Spiel wieder an.
Ich habe nun schon den Spannungsregler mit dem integrierten Blinkrelais durch einen von meinem Freund ersetzt und meinen bei ihm ausprobiert, jedoch war das nicht das Problem. Meiner funtkionierte bei ihm und mit seinem hatte ich die gleichen Probleme wie mit meinem. Dann habe ich noch überall bei den Verbindungen der Kabel oder STeckern überprüft ob es vielleicht einen Wackelkontakt hat. Nachdem ich allle Verbindungen wieder schön gemacht habe und die Blinker wieder getestet trat immernoch das gleiche Problem auf. So nun habe ich noch alle Glühbirnen herausgenommen und geschaut ob diese überhaupt alle funktionieren. Die zwei die Kaputt waren habe ich dann ausgetasucht und nochmal alles ausprobiert doch es besserte sich nichts. Ich weiss nicht mehr weiter bzw. was das Problem sein könnte wäre froh um eure Hilfe?!
crobiker