Hallo liebe aprilia gemeinde
Ih habe ein Problem mit dem Roller meiner Freundin, es handelt sich dabei um ein Habana 50 custom bj 00 . der roller hatte nach 40000km ein kolben klemmer
den ich auch durch austausch der teile schnell reparieren konnte . auf grund dessen das mir ein freund geraten hat das ich auch noch den vergaser mit wechseln solle habe ich auch das getan. alle teile kommen von ebay und sind zwar nicht original von aprilia sollen aber auf den roller passen . so weit so gut , der roller springt an wie eine 1 aber er geht nach ner weile aus ich denke ab da wo der e choke nicht mehr arbeitet. man kann den roller mit leichtes gas geben vom abwürgen retten . So jetzt das eigentliche problem bei der ganzen sache bis jetzt scheint es nur standgaseinstellung oder so zu sein, ist es aber nicht weil beim 2 ten mal starten geht er garnicht bis schlecht an und es kommt benzin oben beim tankdeckel geleckt. wenn er kalt ist und gut anspringt dann seh ich einen benzin strahl wenn ich in den tankdeckel gucke der aber nur so schwach ist das er in den tank quasi pinkelt. springt der roller aber schlecht bis garnicht an spritzt das so stark das es mir entgegen kommt .ich habe das ganze auch mal zurück verfolgt. von der unterdruckpumpe geht ein schlauch zum motorblock ich denke für den unterdruck und ein schlauch teilt sich per Y verbindung wo das eine zum vergaser geht als sprit zufuhr und das andere ende endet dort wo es im tank vor sich hin spritzt bzw pinkelt . jetzt frag ich mich ist das normal bzw was stimmt das nicht ?
ich hoffe ich bin ausführlich und verständlich genug bin nicht der meister wenns ums beschreiben geht :)
Ih habe ein Problem mit dem Roller meiner Freundin, es handelt sich dabei um ein Habana 50 custom bj 00 . der roller hatte nach 40000km ein kolben klemmer
den ich auch durch austausch der teile schnell reparieren konnte . auf grund dessen das mir ein freund geraten hat das ich auch noch den vergaser mit wechseln solle habe ich auch das getan. alle teile kommen von ebay und sind zwar nicht original von aprilia sollen aber auf den roller passen . so weit so gut , der roller springt an wie eine 1 aber er geht nach ner weile aus ich denke ab da wo der e choke nicht mehr arbeitet. man kann den roller mit leichtes gas geben vom abwürgen retten . So jetzt das eigentliche problem bei der ganzen sache bis jetzt scheint es nur standgaseinstellung oder so zu sein, ist es aber nicht weil beim 2 ten mal starten geht er garnicht bis schlecht an und es kommt benzin oben beim tankdeckel geleckt. wenn er kalt ist und gut anspringt dann seh ich einen benzin strahl wenn ich in den tankdeckel gucke der aber nur so schwach ist das er in den tank quasi pinkelt. springt der roller aber schlecht bis garnicht an spritzt das so stark das es mir entgegen kommt .ich habe das ganze auch mal zurück verfolgt. von der unterdruckpumpe geht ein schlauch zum motorblock ich denke für den unterdruck und ein schlauch teilt sich per Y verbindung wo das eine zum vergaser geht als sprit zufuhr und das andere ende endet dort wo es im tank vor sich hin spritzt bzw pinkelt . jetzt frag ich mich ist das normal bzw was stimmt das nicht ?
ich hoffe ich bin ausführlich und verständlich genug bin nicht der meister wenns ums beschreiben geht :)