Hallo
Es geht um einen SR 50 WWW Bj.2000, luftgekühlt, liegender Minarelli
Dellorto PHBN 12 mit manuellen Choke
Er springt immer super an, das heisst ein leichter Kick oder kurz mit E-Start.
Nach ca. 2-3 min Fahrt bricht die Leistung ein und er schafft statt 80 nur noch ca 40 km/h. Wenn man noch länger fährt verschlimmert es sich bis auf 20 km/h und er geht manchmal sogar aus.
Geändert wurde der Auspuff : LeoVince ZX-R (Fehler trat aber auch mit dem originalen Auspuff mit Kat auf, dabei fiel die Geschwindigkeit halt nur von 55 km/h ab)
Habe bereits neue CDI und Zündkerze verbaut.
Die Kerze ist rehbraun, also nicht zu mager oder zu fett.
Der Kraftstoffilter ist stets gefüllt, daher schließe ich Benzinhahn aus.
Bin auch schon mit offenem Tank gefahren (dachte evtl. Tankentlüftung defekt)
Original Hauptdüse verbaut (72), verdreckter oder defekter Vergaser schliesse ich aus, da das Kerzenbild nicht darauf schliessen lässt.
Wer kann helfen???
Es geht um einen SR 50 WWW Bj.2000, luftgekühlt, liegender Minarelli
Dellorto PHBN 12 mit manuellen Choke
Er springt immer super an, das heisst ein leichter Kick oder kurz mit E-Start.
Nach ca. 2-3 min Fahrt bricht die Leistung ein und er schafft statt 80 nur noch ca 40 km/h. Wenn man noch länger fährt verschlimmert es sich bis auf 20 km/h und er geht manchmal sogar aus.
Geändert wurde der Auspuff : LeoVince ZX-R (Fehler trat aber auch mit dem originalen Auspuff mit Kat auf, dabei fiel die Geschwindigkeit halt nur von 55 km/h ab)
Habe bereits neue CDI und Zündkerze verbaut.
Die Kerze ist rehbraun, also nicht zu mager oder zu fett.
Der Kraftstoffilter ist stets gefüllt, daher schließe ich Benzinhahn aus.
Bin auch schon mit offenem Tank gefahren (dachte evtl. Tankentlüftung defekt)
Original Hauptdüse verbaut (72), verdreckter oder defekter Vergaser schliesse ich aus, da das Kerzenbild nicht darauf schliessen lässt.
Wer kann helfen???