Ich besitze und fahre mit hohem Spaßfaktor zwei Pegaso Garda Bj. 1999 Zunächst möchte ich mich bei allen Akteuren hier im Forum bedanken, weil mir die Tipps und Tricks sehr geholfen haben. Mit meinem Sohn haben wir bereits die ZKD gewechselt, die Kette komplett mit Ritzel und Kettenrad erneuert mit Ausbau der Schwinge und die üblichen Kleinigkeiten wie Öl- und Kerzenwechsel durchgeführt. (Der Ölwechsel ist immer eine unterirdische Schweinerei bei diesem Mopped). Letztens habe ich auch das Zündschloss im elektrischen Teil reparieren müssen weil dort eine kalte Lötstelle ihr Unwesen getrieben hat! Bei Rückfragen bin ich gern behilflich und hab auch Fotos gemacht. Demnächst steht das Einstellen der Ventile auf dem Programm. Aktuell ist nun bei mir gestern die Hinterradbremse ausgefallen! Bei der Kontrolle heute musste ich feststellen, dass die Kette (warum auch immer?) den festen metallischen Teil des Bremsschlauches von der Bremspumpe kommend angeschliffen hat. Ihr sollte daher bei der Kettenpflege gelegentlich überprüfen. ob der Abstand des metallischen Teils des Bremsschlauches zur Kette ausreichend ist. Es gibt nach meiner Meinung bessere Gefühle auf diesem Mopped als festzustellen, dass die Hinterradbremse ohne Wirkung ist
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