Hallo Gemeinde,
ich wollte x euere Meinung höhren was das sein könnte.
Meine RSV 1000 Tuono BJ. 2003 RP Motor ist mir heute bei etwa 100 Km ,
während der Fahrt ausgegangen.
Ich habe dann nochmal einen Startversuch gemacht, der Motor springt mit mehr Gas geben noch an, und macht mächtig Geräusche , Öl oder Wasser läuft nicht aus.
Ich bin dann mit dem ADAC Nachhause gefahren und habe keinen weiteren Startversuch unternommen.
Motoröl war ausreichen drin, ich werden in den nächsten Tagen x eine Kopressiosmessung machen.
Ich meine es hat was mit den Ventilen zu tun, aber das ist nicht sicher.
Sind denn signifikanten Motorschäden bei diesem Modell bzw. Rotaxmotor bekannt?
Meine rsv ist nun kaputt, ich bin mal gespannt ob ich das wieder hinbekomme ohne das ich mir die finger verbiege , oder das der Motor raus muss.
Und ob ich die Teile dann auch bekomme, und und.
Hat schon jemand ein Idee was es sein könnte.
Obs die Iridiumkerzen waren...
Beste Grüsse:confused:wein
ich wollte x euere Meinung höhren was das sein könnte.
Meine RSV 1000 Tuono BJ. 2003 RP Motor ist mir heute bei etwa 100 Km ,
während der Fahrt ausgegangen.
Ich habe dann nochmal einen Startversuch gemacht, der Motor springt mit mehr Gas geben noch an, und macht mächtig Geräusche , Öl oder Wasser läuft nicht aus.
Ich bin dann mit dem ADAC Nachhause gefahren und habe keinen weiteren Startversuch unternommen.
Motoröl war ausreichen drin, ich werden in den nächsten Tagen x eine Kopressiosmessung machen.
Ich meine es hat was mit den Ventilen zu tun, aber das ist nicht sicher.
Sind denn signifikanten Motorschäden bei diesem Modell bzw. Rotaxmotor bekannt?
Meine rsv ist nun kaputt, ich bin mal gespannt ob ich das wieder hinbekomme ohne das ich mir die finger verbiege , oder das der Motor raus muss.
Und ob ich die Teile dann auch bekomme, und und.
Hat schon jemand ein Idee was es sein könnte.
Obs die Iridiumkerzen waren...
Beste Grüsse:confused:wein