Hallo,
gestern mit neuer Batterie ein wenig gefahren,
einfach die neue Batterie eingebaut 3 x georgelt und dann
losgefahren. Ist so wenn man man nicht dran denkt das Licht abzuschalten.
Man kann auch Glück haben beim Anlassen.
Dann eine kleine Pause, Pfütze unter der Pegaso MX.
Es tropft leicht aus der Ablassschraube, wer hatte das schon mal so?
Wie ist die Ablasschraube gedichtet?
Später, der Motor war kühler gab es auch kein Tropfen mehr.
Um die Dichtung zu wechseln muß die Ganze Kühlflüssigkeit raus und dann auch wieder rein??
Gruß Joo
gestern mit neuer Batterie ein wenig gefahren,
einfach die neue Batterie eingebaut 3 x georgelt und dann
losgefahren. Ist so wenn man man nicht dran denkt das Licht abzuschalten.
Man kann auch Glück haben beim Anlassen.
Dann eine kleine Pause, Pfütze unter der Pegaso MX.
Es tropft leicht aus der Ablassschraube, wer hatte das schon mal so?
Wie ist die Ablasschraube gedichtet?
Später, der Motor war kühler gab es auch kein Tropfen mehr.
Um die Dichtung zu wechseln muß die Ganze Kühlflüssigkeit raus und dann auch wieder rein??
Gruß Joo